Cómo identificar una faja sin número de parte

En muchos países tenemos la mala práctica de no dar un mantenimiento adecuado al vehículo o a la máquina doméstica o industrial y las correas no son un elemento que se escapa de esto, entonces sucede que se rompe y es ahí donde salimos corriendo a la venta de partes, pero resulta que la faja ya no tiene datos impresos y ese es el objeto de esta publicación. Lo primero será medir el ancho de la correa '_' de un extremo al otro este puede variar y las medidas más comunes son 3/8", 1/2" y 5/8" hay más pero en esta ocasión nos vamos a enfocar en las de 1/2" y 5/8" Tipo <> = 1/2" de ancho Tipo <> = 5/8" de ancho Lo segundo será medir la circunferencia '0' Hacemos una marca con un pilot, liqui paper, con cinta adhesiva o algo con lo que podemos hacer un punto de partida sobre la parte superior de la correa y luego con la cinta de medir le damos la vuelta hasta llegar al punto que previamente marcamos. Una vez tengamos las medidas de ancho y largo en pulgadas el problema está casi resuelto Si las medidas son por ejemplo 1/2" de ancho, ya sabemos que es tipo <